Диагностика и ремонт автоматических коробок переключения передач

Цена: от 18 500 руб.

Автосервис FordAuto предлагает полное техническое обслуживание автомобилей Ford в Екатеринбурге. Мы являемся официальным партнером концерна Ford.Работаем с 2005 года, имеем большой опыт и современное техническое оснащение. Выполняем диагностику и ремонт АКПП Форд Фокус, Форд Мондео и других моделей данного производителя. Знаем особенности и «слабые места» каждого автомобиля.

Роботизированная коробка передач Powershift

Данная коробка передач представляет собой нечто среднее между автоматической и механической. За основу взят механизм МКПП, но при этом выключение сцепления и переключение скоростей происходит автоматически. Управление осуществляется электронным блоком, который действует по определенным алгоритмам.

Задумка производителей робота Powershift в том, чтобы объединить надежность механики и комфорт автомата. Кроме того, роботизированная коробка стоит дешевле, чем автоматическая.

Однако на моделях Ford, выпущенных с 2011 по 2013 годы, коробка передач регулярно ломается. Особенно часто требуется ремонт АКПП Powershift на Форд Фокус 3 с двигателем 1,6 л. В 2014 году коробка была модицирована, в результате чего она доставляет значительно меньше проблем водителям.

Неисправности АКПП

Автоматическая коробка передач может иметь дефекты электронной части, а также механической и гидравлической систем. В электронной части возникают следующие неисправности:

• Контроллер выходит из строя.
• Ломаются датчики системы управления трансмиссии.
• Изнашиваются или ломаются исполнительные элементы.
• Повреждается проводка.

В случае неисправностей электронной части запускаются аварийные программы работы, которые позволяют КПП исправно функционировать. При серьезных поломках блока управления вся система переходит в аварийный режим, при котором обеспечивается более безопасное управление.

Неполадки в механической и гидравлической системах могут быть связаны со следующими проблемами:

• Шестерни или валы изношены.
• Тормозные ленты и прочие фрикционные элементы повреждены.
• Появились дефекты в гидротрансформаторе.
• Муфта статора неисправна.
• Сломался масляный насос.
• Масляные каналы засорены.
• Возникли дефекты в гидравлическом блоке.

Причины неисправностей АКПП

Если появились проблемы с автоматической коробкой переключения передач, то их причинами являются:

• Износ деталей.
• Использование несоответствующего масла.
• Некачественные запчасти.
• Редкое техническое обслуживание коробки передач, несоблюдение межсезонных интервалов.
• Агрессивный стиль вождения.

При правильной эксплуатации автоматической трансмиссии можно избежать преждевременного износа компонентов коробки передач.

Признаки неисправности АКПП

Дефекты автоматической коробки можно определить по внешним признакам. К ним относятся:

• Шум. В простых случаях он может быть связан с недостаточным уровнем масла, и решить проблему можно самостоятельно.
• Самопроизвольное переключение передач или затруднения при переключении. Это также может быть связано с низким уровнем масла.
• Масло вытекает из коробки передач. Это часто обусловлено тем, что болты крепления самостоятельно отворачиваются и их необходимо подтянуть. К утечке масла может привести износ уплотнительных колец.
• Не происходит переключения передачи при отжатии педали газа.Причиной могут быть сбитые регулировки привода.
• Автомобиль не двигается с места ни на одной передаче.Это может происходить из-за дефектов гидротрансформатора, износа фрикционных элементов, загрязнения фильтра и др.
• Автомобиль буксует на старте и при разгоне.Такое случается, если вал коробки передач проскальзывает из-за износа шлицев.
• Переключение передач происходит с опозданием.Причиной могут стать засорение фильтра, зацикливание центробежного клапана и др.
• Автомобиль дергается в процессе езды.Чаще всего это связано с износом или поломкой обгонной муфты.
• При переключении передач ощущаются удары.Это происходит в результате того, что диски фрикционных муфт изнашиваются или ломается клапан в гидроблоке.
• Скорость набирается слишком медленно.Неисправность обычно вызвана различными дефектами лопаток реактора.
• Магистральное давление падает.Основные причины — падение уровня масла и зацикливания перепускного клапана.

Для качественного ремонта АКПП на Форд Мондео 4, Форд Фокус и других автомобилях необходимо обязательно провести диагностику и выявить причину неисправности. Специалисты FordAuto проверяют состояние всех элементов коробки передач на каждом плановом обслуживании. Это позволяет вовремя выявить все дефекты, избежать дорогостоящего ремонта и преждевременной замены всей коробки.

Цена диагностики и ремонта АКПП на Форд Фокус 2, Форд Фокус 3 Powershift и других моделях производителя — от 18,5 тыс. руб. Точная стоимость зависит от конкретных неисправностей. Мы используем только качественные запчасти и предоставляем гарантию на все виды работ. Записаться на удобное время можно по телефону: (343) 345-51-11 или +7-967-63-95-111