Замена рычага подвески

Цена: от 800 руб.

Компания FordAuto предлагает полное техническое обслуживание автомобилей Ford в Екатеринбурге. Мы на рынке с 2005 года, являемся официальным партнером концерна Ford. Предлагаем диагностику, ремонт и установку новых автозапчастей. В наши услуги входит замена рычагов подвески на различных моделях Форд. Повреждения этого элемента ведут к нарушению управляемости и устойчивости автомобиля, что снижает безопасность водителя и пассажиров. Если не поменять рычаг своевременно, это приведет к поломке других деталей подвески и выльется в дорогостоящий ремонт.Для чего нужны рычаги подвески

Для чего нужны рычаги подвески

Подвеска — элемент ходовой части автомобиля. Состоит из деталей, которые обеспечивают упругую связь между колесами и кузовом. Подвеска гасит колебания и снижает динамические нагрузки. Основные элементы узла делятся на три группы:

Гасящие устройства. Это амортизаторы, назначение которых — уменьшить амплитуду колебаний после удара о дорожное покрытие.
Упругие детали — рессоры и пружины. Они принимают силу, которую передают неровности дороги, накапливают энергию и направляют ее кузову.
Направляющие элементы. С их помощью колесо соединяется с кузовом, в результате чего энергия передается направленно. Именно эту функцию выполняют рычаги подвески.

С помощью рычагов передней и задней подвески колеса удерживаются и сохраняют подвижность в вертикальной плоскости. Вместе с соединительными деталями (сайлентблоками и шаровыми опорами) они также помогают гасить поперечные внешние силы, которые воздействуют на подвеску.

Бывают подвески с одним нижним рычагом, а бывают с двумя — верхним и нижним. Рычаги могут иметь разную форму, которая определяется конструкцией подвески. Они различаются углами установки. Бывают продольными и поперечными по отношению к направлению движения.

Важным параметром является количество точек крепления рычага подвески. Если он имеет прямую форму, таких точек будет две, а если А-образную — три. При замене рычагов задней и передней подвески на Форд Фокус 2 и других автомобилях марки Ford, важно учитывать все особенности этой детали. Специалисты FordAuto знают, какие рычаги используются на тех или иных моделях и обладают необходимым техническим оснащением для диагностики и замены элемента.

Как часто менять рычаг

Рычаг подвески — очень надежная деталь, срок службы которой в среднем составляет 100 тыс. км пробега. На некоторые автомобили ставятся рычаги из легких сплавов, которые необходимо заменять каждые 50–60 тыс. км пробега.

Есть ряд факторов, которые могут ускорить износ детали. К ним относятся:

Неровные дороги.
Агрессивный стиль вождения.
Покрытие дорог химическими реагентами (особенно актуально для крупных городов). Дорожная соль может спровоцировать появление ржавчины.
Несвоевременный уход за автомобилем. Рычаги необходимо регулярно мыть, смазывать, а также проверять состояние на каждом плановом обслуживании.

Неисправность заднего и переднего рычага подвески может быть вызвана сильным ударом — например, когда колесо на большой скорости въезжает в глубокую яму. Это может погнуть элемент. Рычаг выходит из строя при износе сопрягаемых элементов подвески, особенно шаровых опор.

Явными признаками дефекта рычага подвески могут быть различные шумы при вертикальных перемещениях кузова. Если деталь деформировалась или треснула, автомобиль будет уводить в сторону при движении прямо.

Замена рычага подвески в FordAuto

Данная процедура выполняется на подъемнике и состоит из следующих этапов:

Снятие колеса и амортизатора.
Сжимание витков пружины.
Ослабление крепежа шаровой опоры.
Снятие старого рычага.
Установка новой детали.
Сборка элементов в обратной последовательности.

Работа может отличаться в зависимости от конкретной модели автомобиля. Стоимость замены рычагов подвески на Форд Фокус 2 и других автомобилях марки Ford — от 800 руб. Записаться можно по телефону: (343) 345-51-11 или +7-967-63-95-111